10/21/2024
Los constantes embotellamientos en la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo están generando frustración entre usuarios y autoridades. Los problemas se atribuyen a trabajos de reparación mal planificados en el primer tramo de la autopista, que han provocado cuellos de botella significativos. Ciudadanos y representantes gubernamentales han comenzado a exigir una intervención federal inmediata para remediar la situación.
Aumento del Tráfico en Temporada Decembrina
Con el cierre del año y el próximo regreso de paisanos desde Estados Unidos para las festividades, se prevé que la situación en la autopista, que es fundamental para conectar Monterrey con una de las fronteras más importantes del país, empeore considerablemente.
Detalles del Primer Tramo de la Autopista
La carretera tiene una extensión de 194 kilómetros y está concesionada a dos empresas: Operadora de Autopistas del Noreste y Operadora de la Sultana. El problema central se ubica en el tramo concesionado a Operadora de Autopistas del Noreste, que va del kilómetro 22+700 al 145+000. Las obras de rehabilitación han limitado el tráfico a un solo carril en lugar de los cuatro disponibles, generando retrasos significativos.
Los usuarios han reportado que el tiempo de viaje, que normalmente toma alrededor de tres horas, se ha extendido a 7 u 8 horas o más, afectando tanto a familias viajeras como a transportistas que dependen de esta vía estratégica.
Impacto del Tráfico en la Temporada Alta
Con la proximidad de la temporada vacacional decembrina, se espera un incremento exponencial del tráfico en la autopista. Las familias que regresan a México para celebrar las fiestas o viajan al extranjero se enfrentarán a embotellamientos intensos debido a la falta de una adecuada planificación en las reparaciones.
Diferencias entre las Concesionarias
En contraste, el segundo tramo de la autopista, gestionado por Operadora de la Sultana (km 145+000 al 194+000), ha mantenido un servicio de alta calidad, implementando estrategias como el “cobro anticipado” durante períodos de alto flujo vehicular, lo que ha permitido un tránsito más fluido en su plaza de cobro.
Para mitigar la situación en el primer tramo, se hace urgente que la concesionaria Operadora de Autopistas del Noreste acelere sus trabajos y mejore la gestión en su sección, especialmente con el aumento esperado en el tráfico dentro de las próximas semanas.
